2025年已悄然过半，新能源商用车市场风起云涌，呈现出显著的增长趋势。其中，新能源VAN车市场表现突出，仅上半年就销售了144217辆，同比增长高达22.5%。新能源VAN车市场的精彩和热闹背后，总弥漫着各大主机厂的兴奋与躁动。近期，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第397批）公示中，多个主机厂的多款新能源VAN新车型亮相，仿佛即将呈现出一副“神车打架”的名场面。
在这一众新车中，悄然亮相的福田全新纯电VAN——祥菱U7，引起了小编的关注。从目前公示的公告信息来看，这款全新纯电VAN产品在空间、动力以及颜值方面表现亮眼。在纯电VAN车创新陷入模板化的当下，祥菱U7是否能够成为打破市场平衡的那条“鲶鱼”，接下来我们一探究竟。
空间够大，装货能力很实在
当“大空间”成为新能源VAN车主攻方向，祥菱U7的空间表现也毫不落下风。公告参数显示，祥菱U7车身尺寸为4905mm×1810mm×1960mm，轴距达3100mm，推算货箱容积超过7方，装载能力在同级别车型中表现突出。结合实际使用场景来看，无论是生鲜冷链、农贸运输，还是五金建材、家具家电等货物，均能满足装载需求。
值得注意的是，祥菱U7新车将会有4座和6座版本，后排采用无头枕一体式设计座椅，靠背向前可折叠，放倒后从第二排到车尾形成了一个巨大而平整的载货空间，这个超大空间别说放搬家的几个大箱子了，就算是塞进去一个超大冰箱都绰绰有余，这对既要拉人、偶尔又要拉大件货物的用户来说足够有新引力。
动力不俗，重载爬坡够有劲
新能源VAN车的商用属性，决定了其对高负载能力和动力表现的刚需。重载运输、爬坡过坎谁都怕动力跟不上，公告信息显示，祥菱U7动力方面搭载的是最大功率100KW的驱动电机，申报的最高车速为100公里/小时，这对一辆纯电VAN来说，够用且实在。
早高峰车流里穿梭、需要加速超个车，100kW的峰值功率完全能应付得来，开起来肯定不会太“肉”。即便是满载状态下，爬个地库坡或者过个小坎，动力储备也会让人心里更踏实。
颜值能打，时尚感足挺吸睛
颜值也是生产力，毕竟爱美之心、人皆有之。一款独具设计美学的纯电VAN车，必将展现出差异化的视觉经济学与商业价值叙事。
从祥菱U7公示的外观图来看，整车造型采用了简约化设计语言，但细节处理颇具巧思，车身线条经过优化，不仅能有效降低风阻系数，流畅的曲面还赋予整车一定的未来感和时尚感，打破了传统VAN车“土味”的刻板印象。
前脸的横向镀铬格栅具有较高辨识度，搭配圆润造型的大灯组与长条状日行灯，头部机盖的“FORLAND”车标在远距离下仍清晰可辨。贯穿式尾灯与熏黑处理的LED大灯则提升了整车的科技感与时尚属性，这种设计既贴合当下年轻用户的审美偏好，也彰显了整车的精致感与实用主义的基调。
新能源VAN车市场从不缺追随者，缺的是能够脚踏实地为用户实打实创造价值的破局者。当市场持续内卷，深陷参数竞争时，一个敢于打破规则、回归用户本质需求的“鲶鱼”，才是行业持续进化的核心动力。祥菱U7就像是这条“鲶鱼”， 在已知公告信息中的颜值、空间以及动力性能上，都把实用价值作为终极目标，唤醒着纯电VAN市场实用价值的创新进化。关于祥菱U7的具体配置和价格，还得再等等，相信到时候会有更多让人眼前一亮的地方，值得大伙期待一波。
校对 任盈
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